JA22Wフロント電磁デフロック取り付け完了

やっとJA22Wのフロントデフロックの取付け。

ついででキングピンのOHをやる。

まずは分解前によく洗っておく。

キングピンは二年半前にOHして3万kmほど。

酷使したがガタもない。シールの状態も悪くはない。

内部は意外と状態がよかった。

ナックルには水の侵入があるものと思っていたが、これも大丈夫だった。

キングピンのベアリングは錆びていると思っていたが、錆は全くなく状態はいい。

摺動面が錆が出ていたが、シールはまだ十分に使えそうだ。

２年2万km程度でキングピンのOHするべきと思っていたが、この感じならば５年5万km程度でもいいかもしれない。

ドライブシャフトが抜けたので、デフユニットを取り出す。

液状パッキンが接着剤みたいで、引っ剥がすのが苦労した・・・

やっと電磁デフロックが組める。

これも見納め・・・

デフロックユニットやっと着いた～

ナックル廻りはきれいに清掃する。

キングピンのベアリングとナックルの隙間にはスーパーグリスCを塗り込んでおく。一缶150g入りだが片輪に一缶づつ分使った。

ドライブシャフトの等速ジョイントにはスーパーグリスHを塗りたくって取り付ける。

 

キングピン廻りがきれいになって気持ちがいいｗ

これで電磁デフロックも取付完了～

配線がちょっと面倒だった。

すでに付いてるリア用のスイッチと並べようとしたら、パネルを外さなければならなくなって、ハンドルまで外す羽目になったｗ

ついでだったのでメーター外して中の電球を全て替えておいた。

試走してみた。問題なく動作した。

あとは耐久性がどうだろうか。リアに入れたデフロックは２万kmほど使ったが、今のところ問題はない。中華製でも案外いけるのかもしれない。

フロントは使用頻度が少ないので、この調子ならば心配ないだろう。

電磁デフロック、なかなかいいよｗ